继B-21之后，美国“福特级”航母也“放鸽子”|全球热推荐

(资料图)

文/行走斯图卡

冷战结束初期，美国的军事实力在全球范围内可谓“一枝独秀”，强大到令人窒息，并且将“最强”的名号一直维持到今天；但我们明显感觉到，美国想要继续维持这种“上帝对人”的优势，越来越力不从心。这在美国海军新一代超级航母“福特级”身上，明显体现了出来。

据美国海军学会新闻网报道，根据美国海军刚刚发布的2024财年预算文件显示，“福特”级航母的二号舰“肯尼迪”号（CVN-79），将会推迟交付给美国海军；按照此前公布的计划，“肯尼迪”号将在2024年6月份交付，但从目前的情况看，这个目标显然难以实现。

报道称，由于“福特”级航母的建造采取了“一步到位”的方式，大量新技术的堆砌导致航母设备可靠性严重不足。首舰“福特”号交付多年后，依旧没有能够具备真正的实战部署能力，2022年进行的部署测试反而暴露了更多的问题，“影响航母战斗力的重大缺陷”，从前一年4个增加到了5个。

由于福特级航母全都采取了相同标准进行建造，因此“福特”号航母存在的问题在后续舰上同样存在，因此美国海军希望船厂在解决了这些问题后再交付；这就意味着航母的生产周期被拉长，将对美国海军的换装和部署产生重大影响。

除了“福特”号一直难堪重任之外、“肯尼迪”号实际上已经鸽了好几次；按照美国海军最初的设想，即便中国海军正在发展航母、“福特”级航母也能带来“让人绝望的优势差距”。但是现在着急的是美国海军：如果不出意外，中国海军第三艘八万余吨级的电磁弹射型航母福建舰，将会在今年进行海试；除了不是核动力，福建舰的综合技术水平与“福特”级几乎没有差距，部分设备比如雷达甚至可能比“福特”级还要先进，这就让一直追求“绝对优势”的美国海军“亚历山大”。

福建舰的顺利进行和“福特”级的坎坷服役历程，是中国海军崛起的一个缩影。这些年来，中国海军厚积薄发，依托强大的国内工业体系，在装备更新、体系升级方面取得了长足进步，连续多年在新下水舰船吨位方面领跑全球。

中美海军这种此消彼长的态势，确实让很多人有些不适应；尽管目前美国海军依旧是全球最强海军、但经济空心化和制造业能力的衰退，事实上已经影响到了美国海军的实力地位。就在这份2024财年的预算计划中，美国海军只提出采购2艘伯克级驱逐舰，这对美国海军来说其实是不够的，因为很多早期服役的“伯克”级驱逐舰已经老态龙钟了；但是美国海军不是没钱、而是本土建造能力实在有限，同时建造3艘伯克级驱逐舰都很勉强，为了保证进度和质量、只能无奈地选择采购2艘。

国内互联网上最近出现了一份“钓鱼贴”，将中国大连造船厂某船坞里，5艘驱逐舰同时建造的照片，配文“美国利奥宁州达利安造船厂5艘伯克级在建、这就是美国实力”，照片上“大连”的汉语拼音都没有P掉，即便是这种“直钩钓鱼”，但还是效果堪比“炸鱼”——以至于有网友吐槽“阿祖，收手吧，池塘里全是钩”。

我们不能狂妄自大，这个道理是没有错的，但我们也别妄自菲薄，取得的成绩应该值得肯定；更重要的是，我们应当坚信：中国海军一定会有能力在全球主要海域坚定捍卫国家的海洋主权和利益、海外商路，以及世界和平！