10月13日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)对外发布9月份中国汽车工业运行指数。数据显示,2020年9月份,我国汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,环比分别增长19.1%和17.4%,同比分别增长14.1%和12.8%。截至目前,国内汽车产销已连续6个月实现增长,其中销量已连续5个月增速保持在10%以上。
对此,中汽协方面表示,就业物价总体稳定,发展动力活力进一步增强,叠加各地促进消费的相关政策、活动以及双节效应,中国汽车市场产销正在大幅度恢复向好。
但中汽协相关人士同时强调,虽然国内疫情防控形势向好,但境外疫情扩散势头并未得到有效控制,全球疫情仍存不确定性。汽车零部件供应尚存风险,行业上下应提前做好相应准备。
国内车市
持续回暖
根据此次中汽协发布的数据显示,今年前9个月,国内汽车累计销售1711.6万辆,同比降幅收窄至6.9%(前8个月为9.7%)。乘用车方面,1月份-9月份,我国乘用车产销分别完成1322.2万辆和1337.6万辆,均同比下降12.4%,降幅分别较1月份-8月份收窄3.1个百分点和3个百分点。
具体到2020年9月份,我国乘用车市场产销分别完成204.5万辆和208.8万辆,环比分别增长20.8%和19%,同比分别增长9.5%和8%。细分车型中,轿车、SUV、交叉型乘用车的9月份产销同比均保持增长,MPV产销同比下降,其中SUV销量刷新9月份历史纪录。
从车型来看,今年1月份-9月份,SUV和交叉型乘用车的产销表现好于总体水平,其中轿车产销同比分别下降16.8%和16%,SUV产销同比分别下降4.4%和5.5%,MPV产销同比分别下降34.1%和32.7%,交叉型乘用车产销同比分别下降8%和7.9%。
针对9月份国内乘用车市场出现的高比例增长,中汽协副总工程师许海东表示,三季度以来统计企业基本面改善,国内汽车市场恢复情况好于预期,全年汽车销量降幅将低于10%。“预计四季度汽车销售依然会保持较高增速,全年同比降幅大约接近4%的水平。”许海东称。
另据乘联会统计数据显示,9月份乘用车市场零售为191.0万辆,同比增长7.3%;今年1月份-9月份的零售累计增速较前8个月提升3个百分点,也从侧面印证了行业的持续回暖态势。
新能源汽车
年内销量或破百万辆
中汽协发布的数据表明,9月份国内新能源汽车呈现出产销两旺的态势,纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈较快增长,且增速明显高于8月份。数据显示,9月份新能源汽车产销均突破13万辆,环比和同比均大幅增长,分别达到13.6万辆和13.8万辆,环比增长28.9%和26.2%,同比增长48.0%和67.7%。
事实上,随着补贴政策和免征购置税政策期限延长、新能源汽车下乡以及拓展农村新兴市场等一系列利好政策的刺激,目前消费者对于新能源汽车的认可度逐步提升。截至今年9月份,国内新能源汽车产销累计分别达到73.8万辆和73.4万辆。“今年我国新能源汽车销量或有望超过100万辆。”中汽协相关发言人对记者如是表示。
此外,自主品牌乘用车方面,9月份零售数量也实现同比增长约1%,环比8月份增长约16%,市场份额恢复性增长至34.9%。其中,红旗、长安汽车、蔚来汽车等品牌实现同比高增长。
“10月份我国乘用车市场将进入旺销期。”乘联会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示,虽然去年10月8日的基数偏高,但10月份第一周的乘联会厂商零售数据显示市场实现同比8%以上的增长,这也是市场总体走强的表现。
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