一款集合多项泊车功能的应用小程序“智泊南通” 解决了出行之忧

查询泊位、一键导航、无感支付……车流高峰，遇到“停车难”怎么办?最近在南通，一款集合多项泊车功能的应用小程序——“智泊南通”，解决了许多车主的出行之忧。

停车难、停车乱，是久治难愈的“城市病”，也是民生关注的“热点”。正在经历大城蝶变的南通，如何消解这一“成长的烦恼”?今年5月以来，南通启动市区停车建设管理整治三年提升行动，依托物联网、大数据、云计算等新技术建设智慧停车系统，5G赋能加强执法管控，以系统性思维一体化破解停车难题。

“南通将下足‘绣花功夫’，办好民生实事，以精准化、智慧化手段满足市民日益增长的停车需求，展现城市长效管理新成效，助力南通宜居宜业幸福城市建设。”南通市副市长、市公安局局长高山说。

见缝插针，南通主城“扩容”泊位2万个

这几天，位于南通老城区的蔷薇园、学士府两个小区间，一座崭新的停车场建成启用，场地平整、标线清晰、驻车智能，大大方便了居民停车。“在这片闲置地块上，建成了2300平方米的停车场，可停放近百辆汽车。”崇川区城市运营公司负责人说。

停车难，难在泊位少。今年，南通将建设更多车位、实现多元供给列为民生实事项目。在寸土寸金的城市中，利用闲置地、边角地、绿化地、建筑退界区等，见缝插针，通过新建、改造、划线等方式，“挤”出更多的停车资源。

南通市城管局局长陈如海介绍说，目前，南通市区新建2000个公共车位的计划已超额完成，三栋立体停车楼即将开工建设，预计新增泊位超1500个;统筹老旧小区改造、学校操场地下改造等工程，增加泊位供给，同时推动机关、企事业单位停车泊位向社会错时共享;围绕新村小区、农贸市场等停车需求大的区域，在不影响交通安全和市容市貌的前提下，科学合理施划路内临时停车泊位。

南方批发市场是南通老城区的一座大型商贸中心，商户客户众多，每天车流如织。车辆乱停乱放一度成为阻碍交通、影响市容的一块“伤疤”。最近，城管部门在建筑退界区施划出数百个停车泊位、管控违章停车，停车秩序大为改观。“原来车辆随意停放，看似方便，有时却堵的水泄不通。”在市场开五金店铺的洪加顺说，划清泊位、车辆有序停放后，市场看上去既清爽多了，车也好走了。

据统计，今年南通市区“扩容”各类公共停车泊位超过2万个，数量超过过去5年新增总和。今后两年，还将安排一定数量的泊位施划项目，其中新建公共泊位不少于2400个。

科技赋能，智慧化停车实现“一键直达”

城市停车泊位增加供给，如何让车主更快找到最近泊位?前不久上线的“智泊南通”应用小程序，让人进一步感受到科技带来的便利生活。

12月21日上午10点，扬子晚报/紫牛新闻记者选择南通市政务中心作为目的地。此时，正是停车高峰期，记者决定寻找最近停车场。打开“智泊南通”小程序，在首页点击“附近车场”，便出现一张南通城区地图。在查询栏输入“南通市政务中心”，附近十多个停车场的位置、空余泊位数量、免费时长等信息一目了然。一键导航，记者的车辆便被引导至距离最近的“兆丰大酒店停车场”。

自今年8月上线至今，“智泊南通”小程序已开发出车号一键绑定、车位智能查询、车费无感支付、车场自动导航等6大模块功能，让越来越多的市民感受到停车便利。目前，智泊南通已有用户达22.33万人，绑定车牌超4万辆。“智泊南通还将进一步升级，逐步实现通停通付、车位预约、停车共享等功能，成为群众出行离不了的智慧帮手。”南通市城管局车辆秩序监管处处长杨久祥介绍说。

在“智泊南通”应用终端的后台，是南通依托云计算、大数据、物联网等现代技术构建的高标准智慧化停车管理系统。

走进崇川区“智泊南通”指挥中心，占据整面墙的大屏幕上，实时显示区域内的停车场分布、泊位利用率、收费金额、车辆违停等大数据信息。“这套系统已接入崇川区停车场数据500多个，接入总泊位数超过14万个。”智泊南通技术主管沈罡说。

目前，南通市级智慧停车主平台正在研发，开发区、通州区、海门区等板块智慧系统将陆续接入。届时，一套覆盖全域，具有查询、支付、共享、违停预警等功能的智能停车体系将全面建成。

联动施策，系统纾解停车难停车乱

在南通新城区CBD路段，身着制服的巡检员驾驶5G智能巡检车，每15分钟驶过一次。车上装载一套配有三只摄像头的巡检装置，不仅可记录车辆的车牌、停放时间和位置等信息，还可抓拍违停信息，实时传输至智慧停车系统，并向车主发出违停提醒。

5G智能巡检是南通综合管控、联动执法整治停车秩序的一部分。纾解停车难、停车乱的“顽瘴痼疾”，必须要治理车辆违停。南通市围绕主城核心区域，通过预警告知、执法处罚等措施，对路牙以上、公共绿地等区域违停行为“亮剑”。今年以来，市区采集违法停车超过60万起，主城区城管部门采集背街后巷违停已超过6万起。并建立一支约100人的专职秩序管理员，强化日常停车引导管束。今后三年，这一队伍将增加到500人，实现现场管理无盲区。

优化停车收费，对引导车辆错时流动、规范停车秩序起到重要作用。南通通过对不同区域、不同地段、不同车辆和不同停车时长制定了新的差异化收费标准，发挥价格杠杆作用，加快车辆流转速度，鼓励车主短停快走，让有限的停车资源释放更多的空间容量。

据了解，《南通市机动车停车场管理条例》力争明年通过人大立法通过，最终将停车管理中涉及百姓最直接、最迫切的问题，通过法律层面加以解决。

“停车问题一头连着城市形象，一头连着民生需求。通过停车秩序综合整治，完善智慧停车系统，南通主城区停车难、停车乱现象已有明显好转。”南通市副市长、市公安局局长高山说，下一步将继续系统化、项目化推进停车建设整治工作，构建智慧停车“南通模式”，让群众有更多的获得感、幸福感。(扬子晚报/紫牛新闻记者 郭小川 朱亚运)