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12月31日，比亚迪汽车官方微博称，11月23日比亚迪汽车发布《关于车型价格调整的说明》中重点提到：受新能源汽车购置补贴终止影响，将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行上调。
比亚迪汽车决定自2023年1月1日起,对相关车型官方指导价进行正式调整，上调幅度为2000-6000元不等,详情可咨询当地经销商。新价格将于1月1日零时起生效,在此之前支付定金签约的客户不受此次调价影响。
虽然相关新能源车型的价格都有一定程度上调，但比亚迪此前仍明确表示，“由于订单很多，车辆交付上相对较慢，目前等待时间较长，公司在积极安排和部署，以加速相关车型的产能提升。”
事实上不只是比亚迪，广汽埃安也基于如上两个原因也开启了涨价模式，调涨幅度为3000元~8000元。另有传言称，吉利旗下几何、睿蓝也将于明年涨价。
有意思的是，这边国内多家车企陆续宣布涨价，而另一头，特斯拉却在继续加大购车的优惠力度。
根据特斯拉美国官网显示，至当地时间2022年12月31日，实现交付的Model S和Model X可获得7500美元的积分和1万英里的免费超级充电服务(此前这两种车型的优惠方案仅有后者)。
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