伊朗“伪高超”，13马赫冲向美舰，体系的缺口，还得来中国找答案|速递

高超声速导弹的概念已经在全球范围内传播开来，也让不少国家看到了“高超”的价值，这种价值不仅仅体现在性能上，也体现在威慑力上。前不久，伊朗革命卫队空天军司令阿米尔·阿里·哈吉扎德就蹭上了“高超”概念，他宣布伊朗已经制造出第一枚高超声速导弹，最大度达到了13马赫。

（伊朗公布的所谓“高超”导弹图片）

【资料图】

按照哈吉扎德的说法，伊朗高超声速导弹也是一种反舰弹道导弹，能够从2000公里以外瞄准美国军舰。如果这个说法属实，表明伊朗反舰能力乃至军工技术实力都向前迈进了一大步。不过哈吉扎德的描述却藏着几分“猫腻”，他宣称这种反舰高超声速导弹能飞到13马赫，但却是在大气层外。

高超声速导弹的定义中，很重要的一点就是，导弹主要在大气层中飞行，同时平均速度超过6马赫。如果只是在大气层外飞行，那么大多数弹道导弹都可以达到6马赫以上，高超声速导弹显然不能这么定义。这次伊朗公布的导弹，很可能只是一种“伪高超”，在大气层内的飞行速度达不到高超的门槛。

（伊朗的弹道导弹家族图谱）

考虑到伊朗技术实力和工业基础，伊朗的“伪高超”应该是一枚火箭助推/滑翔导弹，类似中国的东风-21D。从它最大速度为13马赫也能大致推测出射程，弹道导弹重返大气层速度是射程的平方根*100，单位是米/秒，13马赫可以逆推出它的射程大约是2000公里左右。

根据伊方公布的图片，我们能够清楚看到导弹采用双锥形弹头，弹头尾部还有弹翼，这些设计目的是提高弹头升阻比，增强弹头在大气层内机动能力。双锥形弹头是高超声速导弹比较典型的设计，美国陆军的C-HGB和俄罗斯“匕首”都采用双锥形弹头。它的技术比较成熟，设计和制造相对简单，伊朗工业基础薄弱，这个设计更具吸引力。当然它的性能不如东风-17的乘波体设计，因此弹头机动能力、突防能力肯定不如东风-17。

（美国陆军的高超）

为了弥补机动性不足，伊朗为弹头增加了一个发动机，它在距离“目标500公里处启动”，这个发动机为弹头提供动力和能量，让导弹在大气层内外都能进行机动，飞行轨迹更加复杂，对方导弹跟踪雷达不容易跟踪和锁定，增加了拦截难度。当然这样的机动对于导弹制导系统提出了更高要求，否则导弹末端的重心捕获目标概率就会急剧下降，所以这个设计也反映出伊朗导弹制导系统有了长足进步。

（伊朗研制的两种“波斯湾”反舰弹道导弹）

伊朗“伪高超”还需要解决探测问题，按照伊朗的技术实力，这枚导弹有可能采用末段雷达制导系统，伊朗已经研制出多型反舰巡航导弹，研制一型末段雷达制导系统没有太大的技术障碍。不过单纯的末制导雷达容易受到干扰，如何抗干扰能力是一个难点，需要采用其他手段进行弥补，例如增加红外成像制导或者实现主/被动复合制导系统等等。

对于伊朗来说，更大的挑战还是目标探测与指示系统。伊朗缺乏空中预警机，反舰导弹依靠地面雷达或者舰载雷达指示目标。受到地球曲率影响，地面雷达或者舰载雷达对于水面目标最大探测距离大约在50公里左右。如果使用音乐台这样的微波超视距雷达大约可以提高到150-200公里。空中预警机则可以进一步把这个距离提高到500公里左右，再远的话就需要用到太空目标侦察系统。

（伊朗具备很强的远程打击能力，但侦察手段是最大的短板）

伊朗虽然具备一定的太空发射实力，但是不具备研制先进太空侦察卫星的能力。从这个角度来讲，伊朗能够监控和瞄准2000公里外的海上目标，可能性并不大。当然还有一种办法，那就是地波或者天波超视距雷达，前者利用海面爬行波探测1000公里内的目标，后者利用电离层反射探测2000公里外的目标。不过这两种雷达探测精度还比较有限，只能用于预警，难以为导弹提供目标指示。

当然伊朗现阶段也没有发展超远程反舰能力的需要，他的主要目标还是在波斯湾。波斯湾面积狭窄，利用地面雷达或者空中雷达就能监控这里。再对雷达情报系统和数据链进行升级，相关雷达获取的目标信息能够迅速发送给导弹发射车，导弹发射车据此发射导弹，还是可以实现对目标进行快速打击的。当然目标机动到印度洋的话，伊朗可能还是望洋兴叹。

（天波雷达原理演示图）

从这里我们可以看到，反舰弹道导弹和高超声速攻击导弹背后必须依赖一个体系，任何一个环节缺失都会让导弹作战能力严重下降甚至消失。

中国围绕着反舰导弹和高超声攻击导弹进行了长时间作战能力建设，建成了完整的作战体系，天波雷达和地波雷达等相应超远程探测体系都发展多年，这些系统能够探测、跟踪和锁定数千公里外的目标，对于强敌形成了强大的威慑。MQ-25、B-21轰炸机都是这个体系威慑下的产物，美军越来越强调增加打击距离，从而以避开我方远程打击火力。

(东风-26导弹也具备反舰能力）

随着国产相关系统的成熟，这些系统也可以考虑出口国外，增强相关国家的反介入/拒止能力，更好的保护世界和平。