苏州姑苏区2022年新增停车泊位1.5万个 提升停车管理水平

今年以来，苏州姑苏区加快推进停车管理一年冲刺行动计划，开展泊位智能化建设、推动停车错时共享、深度挖潜停车资源，确保2022年新增停车泊位1.5万个，其中公共泊位1800个，共享停车泊位600个，第三批18条道路停车泊位智能化建设设计，聚力提升古城精细化停车管理水平。

27条道路、1122个泊位“智能升级”

“请扫码缴费后驶离。”近日，市民王女士在景德路西段道路智能停车泊位取车时，发现靠近泊位就会有语音播报提醒。“智能泊位很方便，车位能够精准检测车辆驶入时间，自动计时、计费，并可以自助扫码缴费，”王女士感受到智能停车位带来的便利。

据了解，这是姑苏区城管委今年新建设的第二批嵌入式无人值守智能终端，经过调试已于近期正式投入运营。终端设备在车辆停放超过半小时免停时间后自动升起，并采用主动人体感应技术，车主靠近后通过智能语音播报，提醒车主缴费，将在扫码付费后降下。同时检测未缴费车辆驶离趋势，自动语音提醒。

姑苏区城管委相关负责人介绍，第二批道路停车泊位智能化建设涉及19条道路、799个泊位。其中，对景德路西、养育巷等14条道路、535个泊位开展嵌入式无人值守智能终端建设。对东一路、阊胥路等5条道路、264个泊位开展高位视频建设，通过视频设备全天候24小时监管泊车位，自动采集监控车辆驶入、驶离路内泊位轨迹，形成完整的图像证据链上传智慧停车云平台，实现自动计时、计费，车主可进行自助扫码缴费。

近年来，姑苏区集中开展道路机动车停车泊位智能化改造，去年完成第一批8条道路323个泊位的智能化改造。截至目前，姑苏区已完成27条道路、1122个泊位的智能化建设。下一步，还将开展第三批18条道路停车泊位智能化建设设计，推动道路停车管理从人工计时收费转变为“无人值守、有人监管”的智能化管理模式，有效保障中心城区路内停车便捷、行车畅通。

共享停车，提升泊位利用效率

为了缓解小区居民、景区游客的停车需求，今年，姑苏区城管委协调北浩弄50号停车场对附近小区居民、山塘旅游景区错时开放，目前已共享164个停车泊位，有效地解决了周边停车供需矛盾。

按照“能开放则开放”的原则，姑苏区城管委挖潜既有停车资源，提高停车设施利用效率。截至目前，姑苏区已完成枫桥路688号、阊胥路244号等6处停车场、424个停车泊位的共享工作。

同时，姑苏区鼓励党政机关、企事业单位在加强安全管理的前提下，向社会开放停车设施。目前，在总结第一批8家市级党政机关、企事业单位内部停车场、1359个车位对外开放管理经验的基础上，姑苏区城管委全力协助苏州市机关事务局做好第二批18家市级党政机关、企事业单位内部停车场、924个泊位对外开放错时共享，实现以500米为共享服务半径，辐射周边住宅小区居民。

此外，姑苏区同步夯实城市数字底座，累计对接城市生活广场停车场、虎丘婚纱城停车场等27710个泊位动态数据至市级停车管理平台。

多元挖潜 新增停车泊位7824个

如今，经过长吴路的市民发现，这处拥堵易发地交通顺畅了许多，这得益于姑苏区盘活闲置资源建设便民停车场，有效解决停车难题。

长吴路紧邻沧浪医院，周边还分布着多个居民小区和学校。去年，姑苏区城管委会同吴门桥街道，将沧浪医院北侧闲置地块开发改造成便民停车场，增加了近200个停车泊位。为缓解沧浪街道三香新村、胥门三香农贸市场周边居民停车难问题，今年，姑苏区城管委协调市城投公司，将劳动路162号闲置地块改造为停车场，采取无人值守智能管理，目前可为周边居民提供83个停车泊位。

此外，在凤凰街北段路内新增停车泊位65个，并实施“潮汐式”管理模式，晚7点至早7点供市民免费停放，其他时间实行收费管理，有效缓解了周边老旧小区居民下班回家错峰停车需求。

今年以来，姑苏区城管委通过施划路内停车泊位、闲置地块改造等方式累计新增停车泊位7824个，稳步推进古城停车设施“补短板”。(通讯员 王莉莉 扬子晚报/紫牛新闻记者 周晓青)