菲律宾偷送补给，被中国海警拦截，菲方倒打一耙称“太危险”

根据俄罗斯卫星通讯社的报道，7月5日，菲律宾海岸警卫队指控中国巡逻船在中国南海拦截两艘菲律宾船只，称该举动“非常危险”。根据菲律宾海岸警卫队的说法，拦截事件发生在六月30号，菲律宾巡逻舰在向仁爱礁驻扎的菲律宾海军陆战队运送补给时，遭到中国海警船的拦截。西菲律宾海海岸警卫队发言人塔里埃拉说，一艘中国海警船从菲律宾巡逻舰前方仅90米的地方穿过，迫使菲律宾巡逻舰不得不减速并改变航向，中国船只的拦截动作“非常危险”，容易造成船只碰撞。

（果然是倒打一耙：菲律宾海警对外公布中国海警在仁爱礁附近拦阻菲律宾海警，不明真相的人看了，还以为中国以大欺小）

(资料图)

不得不说，菲律宾被美国殖民时间长了，连思维方式都和美国高度相似，对于侵犯中国主权和海域，非法侵占我国仁爱礁一事，菲律宾是只字不提，只是倒打一耙，对外宣扬中国海警“危险拦截”，试图把自己塑造成弱小的受害者，以博取世界舆论的同情和支持。

实际上菲律宾对仁爱礁觊觎已久，24年前，菲律宾登陆舰“马德雷山”号就故意在仁爱礁搁浅，以此来保持其在仁爱礁的长期军事存在。多年来，菲律宾一直不断从本土运输各种建筑物资和器材，不断加固“马德雷山”号登陆舰的残体，并且一直保持十余人在上面驻守，试图通过这种方式把仁爱礁据为己有。

（菲律宾“马德雷山”号登陆舰在仁爱礁已经坐滩了24年，舰体早就朽烂，一旦拖动必然破碎解体）

在以往，我国海警和海军的力量相对薄弱，对于南沙群岛确实鞭长莫及，所以对于菲律宾在仁爱礁的小动作也只能睁一只眼闭一只眼。但是如今情况已经大不相同，如今的中国不仅拥有世界规模第二的远洋舰队，同时还拥有全球规模最大的海警船队。根据报道，中国海警船只的数量几乎相当于美国和日本海警船的总和，而且即便如此，中国海警船，特别是具备远洋能力的大吨位海警船依然在快速增加之中。

（海警船多了，才能确保长期在南海巡逻执勤，并且驱逐宵小）

之所以中国近年来大力发展海警，最主要的目标无疑就是应对海上争端。因为海警和海军不同，海警虽然也属于国家武装部队的一部分，但法律性质却是警察，没有海军那么强的政治敏感性，因此反而便于出面解决一些海洋冲突和纠纷。

（对于中国海警的发展，海军也给予了大力支持，例如海军曾经一次性移交了22艘056护卫舰给海警）

而且海警在海上执法中，使用武器的规定要比海军宽松得多，如今我国海警船普遍装备有14.5毫米机枪、30毫米或者76毫米舰炮，甚至还装有激光照射装置，如果遭遇国外船只不服从指令，海警完全可以对其开火而不必担心造成太大损伤，因为海警的中小口径舰炮威力有限，完全不能和海军的大口径舰炮相比，更不要说反舰导弹。

（菲律宾海警还表示，自己曾经遭到中国海警船的激光照射）

如今随着中国海警船只的增加，我们维护南海主权的能力正在迅速提升。当初菲律宾通过投机手段在仁爱礁坐滩的登陆舰如今早已经朽烂不堪，中国方面本着人道主义的原则，允许菲律宾往这艘破船上运送粮食和饮水，但坚决拦截企图运送建筑材料的船只靠近该舰。究其原因，就是我们目前还不想和菲律宾兵戎相见，只是希望使用围困的方式，等到“马德雷山”号慢慢锈蚀，最终崩坏，再控制整个仁爱礁也不迟。

（中菲两国海警在仁爱礁附近的对峙不是一天两天，但就菲律宾这小破船，怎么可能耗得过我们？）

所以我们看到，目前我国海警长期保持1～2艘海警船在仁爱礁周边驻扎，就是为了随时拦截试图往登陆舰上运送建材的菲律宾船只。这一次拦截菲律宾船只，大概率就是因为某些船只上装了建材。如今我们的海警船吨位远大于菲律宾海警，同时我们的船只武器及各类设备也更齐全，具备更卓越的作战能力。

（等我们控制了仁爱礁，一定会把它变成“仁爱岛”）

虽然中国海警没有直接拖走那艘破旧的菲律宾登陆舰，并直接控制仁爱礁，但是我们也不必过于急躁，俗话说“饭要一口一口吃”，我国目前在南海首批填造的7个人工岛礁刚刚形成自给自足的能力，等到现有的区域稳固以后，再对南海南部水域的各岛礁展开收复工作，无疑是更稳妥的。而且只要有足够多的海警船，完全可以通过围困的方式，一个一个地夺回被侵占的南海岛礁，对此我们有充足的信心！