俄乌冲突、印度得利，欧洲市场流行印石油，欧佩克大量减产欲保价

利用俄乌之间的冲突，印度可是赚了不少钱，咱今天看看究竟是怎么回事？

我们说城门失火，殃及池鱼，但另外一方面我们也经常说双方打仗叫鹬蚌相争，渔翁得利，那么俄乌打了这么一年多，到底谁获利了？咱今天就找一个获利的国家，印度。

图为印度石油

【资料图】

印度炼油能力比较强，它的沿海的一些港口城市炼油，然后运到世界各地再出售，另一部分自己用。印度的炼油能力在全世界排名第四，炼油出口，也是印度重要的一个出口商品。而就在俄乌开战以后，我们所有人都知道印度从俄罗斯买了大量的廉价的、折扣的石油。买了石油之后就要炼制，炼了之后国内消费不了，怎么卖，卖给谁呀？当然是要卖给欧洲国家了。

图为欧洲加油站

北溪已经被切断了，俄罗斯通往欧洲的能源路线已经没了，但是欧洲是需要柴油，需要天然气。自己的产能不足，进口就需要替代，这时候印度就觅到了商机。第一步，从俄罗斯买来便宜的石油，第二步，炼制成柴油或者汽油，主要是柴油，然后供应到欧洲的市场。这叫什么呀？这叫中间商赚差价，以前咱们有个广告，说是不让中间商赚差价，现在印度就扮演了这么一个角色。

柴油在欧洲来说是特别重要的一个商品，我们汽车好多都是汽油，比如像奥迪，宝马什么的，他们的汽车在欧洲是柴油车。柴油的动力足，而且加上一箱柴油你就跑吧，跑好几个国家都没事儿，柴油也禁烧。所以说好多柴油车是在欧洲市场很流行的。印度这些赚多了。那么印度这会儿赚了，到底谁亏了呢？是欧洲人买油价格高了，俄罗斯人本来好好的市场就这么失去了，俄罗斯人是亏了。

图为石油运输船

我们从一个数据就可以看出来，比如说今年二月份俄罗斯的石油出口是价值是119亿美元，出了口了这么多的石油。钱是这么多，但是量比去年同期增加很多，说明什么呀？说明是价格下来了，为了能够快速地找到销路，最好的方法莫过于降价。而降价往往就会带来自己实际上是受损的，你的利润率在摊薄，在降低。这一点有人说俄罗斯是不是今年明年在石油还有天然气市场上会继续很难呀？当然会很难，因为欧洲国家对它有一个限价措施，比如石油超过60美元就不能买。

图为欧佩克会议

但俄罗斯也有它的应对之策，我们知道有一个机构叫欧佩克，就是石油输出国组织，他们在一起会商量产能，决定能生产多少，觉得价格不太理想的时候，他们就减产。数量降低了，单价那么就会上来，因为需求量是一定的。现在的组织结构不仅是欧佩克，叫欧佩克加，俄罗斯也加入其中，俄罗斯、沙特及其他海湾国家可以凑在一起决定石油的产量。而最近也就是四月初，欧佩各家对石油的产量调低了，减产。那么需求量高，就是也要洲这缺油，而且对俄罗斯进行限价，大家几个兄弟抱团，咱们减少点产量，咱们短期受点损失，慢慢地把价格抬上去。

这就是说国际争端，是叫牵一发而动全身，俄乌这里打仗，对整个国际石油市场各国都会带来这种影响，而这种影响咱来算去，背后印度是作为中间商赚了不少钱。