3胜7负西部第12！勇士该怎么交易，才能重回争冠行列？

勇士的开局令人意外，客场之旅更是令人意外，竟然以五连败收尾，分别输给黄蜂、活塞、热火、魔术和鹈鹕，这5个对手里甚至有三支都是非季后赛球队。事实上，勇士的争冠班底还是在的，库里、汤普森、追梦格林、威金斯和卢尼都没有离队，不过却打出了“历史级别”的表现（例如历史上首个卫冕冠军客场0-6开局的球队）。

目前他们以3胜7负位列西部第12；上赛季前10场比赛，他们取得了9胜1负的战绩，是完全不同的开局。

(资料图片仅供参考)

通过赛季至今的10场比赛，我们能够得出以下结论：

勇士的首发五人组还是很强的，库里、克莱、追梦、威金斯和卢尼，这五人的攻防效率及净效率都是联盟第1；如此也就意味着替补实在拉胯，完全带不起；科尔大手一挥，开启控制变量法找“内鬼”，对阵鹈鹕的比赛，让四大主力休息，由卢尼带着替补们打比赛，最终科尔在赛后的发布会上，先后表扬了库明加、穆迪、兰姆和杰罗姆；之后在记者的追问下，表示怀斯曼“态度是现象级的”。球队在某些时刻的防守简直是不忍直视，五连客场期间，分别让魔术、活塞和黄蜂得到了130分、128分和120分；这里送温暖的“功臣”，想必大家也清楚，是怀斯曼。

我们总结一下，勇士的首发是没问题的，依然是联盟顶级的存在；勇士的替补席中，有些球员还是非常不错的，不至于到无人可用的境地；前10场比赛，勇士确实是在观察阵容，目前大概已经得出了最终结论。

勇士有哪些球员需要交易？交易后能令勇士重新回到争冠行列

首发五人中，水花不可能被交易；威金斯和卢尼刚签的优质合同，也不会被交易；追梦格林最近很低调，打球也很努力，在双方正式谈判之前，他依然是勇士防守端的支柱，管理层本赛季也不会交易他。

替补球员中，普尔的情况很特殊，他是勇士的希望，刚和球队达成一份4年1.4亿美元的续约；由于近两场比赛表现不佳，很多人都开始怀疑他合同的合理性，他会被交易吗？

两个方面，一是他刚和勇士达成一份四年的提前续约合同，六个月后勇士才能动他。二是普尔远远没有到需要被交易的地步，毕竟他上赛季打出了非常不错的表现，特别是进攻端有值得培养的天赋；而被诟病的防守端也有非常大的进步空间，勇士需要给他时间证明自己，再者本赛季他的薪水也只有390万美元。

剩余的球员中，穆迪是即战力，库明加是潜力股，杰罗姆是已经中奖的彩票，兰姆也表现出了值得关注的一面。最后，只剩下了怀斯曼这位榜眼，勇士最为看重的年轻人，却是如今最破坏球队大环境的人；特别是卢尼没有合格替补的情况下，交易怀斯曼必然是勇士最为正确的选择，那么该如何交易呢？

我们假设，勇士在不交易怀斯曼的情况下，能否在市场上淘金呢？如今市场上还剩余的内线有阿德、霍华德、白边、TT-汤普森等人，无人问津，也就意味着确实没有太大的使用价值，这些人对勇士冲冠有大的作用吗？可能很难！另外，勇士目前已经有14人有保障合同，留下一个名额大概率要给最近表现出色的杰罗姆转正，所以，勇士大概率不会在市场上淘金。

那么，交易的话，我们只能将目光转向那些处于重建期需要选秀权的球队，这些球队中有哪些值得勇士注意的内线球员呢？我们大概筛选一下，有马刺的珀尔特尔、爵士的奥利尼克以及步行者的特纳，这三位大概是符合勇士需求的，我们来分析一下交易的可能性。

我们先看一下勇士的筹码：负价值的怀斯曼；选秀权方面，首轮选秀权大概率只有2024年不是自己的（1-4顺位归自己所有，5-30顺位归灰熊），其余年份都是自己的；次轮选秀权，2026年灰熊的43-60顺位，以及2027年-2029年自己的。

先说珀尔特尔，马刺仅次于凯尔登-约翰逊和瓦塞尔的三号人物，本赛季场均12.1分10.3篮板3.4助攻，内线终结出色，护框和篮板都很强悍，还有处理球能力，被马刺列为“可交易球员”。不过他的价值略高，怀斯曼+一个首轮+两个次轮都未必够用，大概率勇士还要再出一个潜力股，如果杰罗姆能够持续高水平发挥，倒是个不错的添头（马刺是帽下球队，无需考虑薪资配平）。

再说奥利尼克，本赛季打得很好，空间型内线，场均12.7分4.1篮板3.4助攻1.5抢断，场均命中1.9记三分，三分命中率高达59.4%。他的价值也不错，怀斯曼+一个首轮+两个次轮作为筹码先给安吉打电话试探一番，不行再加价；本赛季他的薪资为1280万美元，根据薪资配平规则，怀斯曼是满足的（薪资的150%+10万美元）。

最后说说特纳，步行者一直想把他送走，本赛季场均13.8分7篮板3.5盖帽，终结、篮板和护框都还不错，就是体质略微玻璃，不过省着用还是没有大问题的。同样的，怀斯曼+一个首轮+两个次轮可以报价试试，步行者也是帽下球队，可以无需考虑薪资配平。

这三位是勇士可以参考交易的对象，当然，这些筹码是理想状态下的筹码，真到了交易那一步，勇士大概率还是要出一些额外资产的；不过对于目前的勇士而言，能够交易掉怀斯曼，并且再换回一名即战力的内线，使球队尽快回到正轨，才是重中之重。